小米SU7获1.5.5版本OTA推送 新增18项功效 18项优化 【CNMO科技新闻】2月25日，小米汽车官方宣布新闻，HyperOS 1.5.5体系现已开启连续推送，此次进级带来了多达18项新增功效跟18项休会优化，进一步晋升了用户的驾驶休会。此中，最惹人注视确当属端到端全场景智能驾驶（HAD）的全量推送。 端到端全场景智能驾驶功效实现了上车就能用、车位到车位的便捷休会。该功效片面笼罩高速公路、都会疾速路、庞杂都会途径以及泊车场场景，从泊车位内车辆启动，到驶入大众途径，再到目的泊车场实现智能停车，全程无缝连接。在已实现道路进修的泊车场，车主可休会到车位到车位的全场景智驾。 此次进级还对智能双表盘与小爱同窗停止了联动进级。叫醒小爱同窗时，体系会依据叫醒人来自立驾、副驾仍是后排，分辨展现三种差别的心情状况。 在都会领航帮助方面，小米汽车此次新增了环岛通行功效，设定导航后，车辆可帮助经由过程环岛；新增ETC通行帮助，在P挡状况下，点击“设置-帮助驾驶-ETC通行帮助”开启开关，即可在HAD功效状况下，帮助车辆自立抉择并经由过程ETC通道。 同时，对横穿、加塞等危险场景的交互逻辑停止了优化，晋升了危险场景的保险性；优化了路口阁下转通行休会，使轨迹更拟人，团体晋升了阁下转胜利率；优化了红绿灯检测，夜间辨认更稳固，让路口通行更舒服；优化了变道休会，增加有效变道频率，晋升拥挤场景变道才能；优化了小路绕行休会，使绕行发动机会更公道、轨迹更流利，绕行后回归原车道机会更实时；优化了盲区、无灯小路限速逻辑，晋升小路通行放心感；优化了逆向车交互逻辑，纵向加速更实时，横向避让幅度更公道；优化了宽车道、无中线车道巡航休会，晋升巡航横向稳固性。 在停车功效上，全系支撑离车泊入功效，老版本的遥控停车功效兼并到了离车泊入的车外确认泊入方法中，抉择车外确认停车方法后，仍可鄙人车落后入小米手机App-智能停车帮助应用该功效。别的，全系还支撑滚轮停车功效，无需点击屏幕停车按钮，经由过程偏向盘左侧滚轮转动即可选中/切换目的车位，按下滚轮后即可泊入已抉择的目的车位。 在特别场景方面，新增了雪地形式下冰雪路面情况的前向防碰撞帮助功效；优化了红绿灯提示功效应用场景，扩大了单左转车道绿灯起步提示跟跟车起步提示；优化了前向防碰撞预警功效报警机会，晋升了报警敏锐度。版权全部，未经允许不得转载（本文来自于手机中国）
